Le citazioni degli automobilisti aumentano di cinque volte in tutta la contea

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Un autobus si ferma su Whittier Blvd. Dall’ottobre 2016, gli scuolabus sono dotati di telecamere con braccio di arresto. Ora, le macchine che le passano vengono catturate e multate molto più spesso. Foto di Lukas Gates.

Le citazioni per gli automobilisti che hanno superato gli autobus fermati sono passate da 2.967 nel 2016 a 13.886 nel 2017quasi 5 volte superiore, secondo un anno fiscale MCPS 2017 di gennaio 2018 rapporto. Il salto segue un’iniziativa di MCPS nell’ottobre 2016, quando hanno iniziato a dotare gli scuolabus di telecamere per catturare gli automobilisti che li hanno sorpassati mentre si fermavano per gli studenti.

Force Multiplier Solutions, un’azienda che produce telecamere per autobus, ha creato la nuova tecnologia chiamata BusGuard. Quando il braccio di arresto di un bus viene esteso, la telecamera del braccio di arresto fotografa qualsiasi veicolo che passa il bus in entrambe le direzioni. È probabile che anche più automobilisti passino l’autobus illegalmente ma non siano catturati dalle telecamere, ha dichiarato Patricia Swanson, aiuto legislativo per il consiglio della pubblica istruzione. Anche con le citazioni, ha stimato che gli automobilisti passano illegalmente gli autobus MCPS dalle 800 alle 1.200 volte ogni giorno di scuola.

Oltre a questa nuova tecnologia della fotocamera, un contoSenato Bill 154 — ha aumentato l’ammenda per i conducenti che passano gli autobus da $ 125 a $ 250 dopo che il numero di incidenti è aumentato nel 2015 e 2016.

Secondo il MCPD, gli automobilisti non si fermano perché non capiscono la legge o sono troppo impazienti per fermarlo.

Queste telecamere possono insegnare ai conducenti a seguire la legge perché la polizia non può essere sempre presente per farla rispettare, ha affermato l’anziano Josh Engels.

“È importante assicurarsi di disporre di telecamere in modo che nessuno venga colpito”, ha detto Engels.

Alcuni, tuttavia, hanno preoccupazioni circa il costo degli aggiornamenti agli autobus. Ma il costo non è un problema se aumenterà la sicurezza degli studenti, ha affermato la senatrice del Maryland Nancy King.

“Se salva un bambino dall’essere investito da un’auto che ha troppa fretta di fermarsi, vale la pena ogni singolo lavoro che ci mettiamo dentro”, ha detto King.

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